Rak tangga trak bomba ialah sistem penyimpanan dan penempatan yang dipasang di atas bumbung yang memegang tangga tanah dengan selamat semasa transit dan membiarkan anggota bomba menurunkanny...
READ MORETangga menaiki trak bomba yang betul ialah pemasangan langkah tetap, lipat ke atas atau berputar yang dipasang di bahagian belakang atau sisi radas yang memberikan permukaan yang stabil dan tidak licin kepada anggota bomba untuk dipasang dan diturunkan. Tangga tetap sesuai dengan trak tanpa had kelegaan tanah, tangga lipat dan tarik keluar sesuai dengan radas luar jalan atau kelegaan rendah, dan keluli tahan karat 304 mengatasi aloi aluminium dalam perkhidmatan karat pantai atau tinggi, manakala aloi aluminium mengekalkan berat keseluruhan kenderaan. Tianchang Jinlv Fire Equipment Co., Ltd. mengeluarkan 8 model tangga akses trak bomba julat meliputi ketiga-tiga gaya pelekap dalam kedua-dua bahan, dengan bekalan OEM tersedia untuk pengeluar peralatan api dan pelengkap kenderaan.
Setiap tangga dalam julat dibina di sekitar satu daripada tiga gelagat pelekap, dan memilih antara mereka kebanyakannya bergantung kepada berapa banyak kelegaan tanah yang diperlukan oleh radas apabila tangga itu tidak dinaiki.
Pemasangan langkah yang dipasang secara kekal di belakang atau sisi kenderaan, menyediakan pusat akses yang stabil dan stabil tanpa bahagian bergerak untuk diperiksa sebelum setiap syif.
Tangga dilipat ke atas apabila tidak digunakan, meningkatkan kelegaan tanah untuk radas semasa transit atau akses luar jalan ke tempat kebakaran.
Tangga berputar atau ditarik keluar untuk digunakan dan ditarik balik untuk penyimpanan, memastikan kedudukan pelekap jelas apabila trak diletakkan di ruang stesen.
Pemilihan bahan ialah titik keputusan kedua selepas gaya pelekap, dan ia biasanya datang kepada pertukaran antara berat kenderaan tambahan dan rintangan kakisan jangka panjang.
Setiap tangga, tanpa mengira bahan, dilengkapi dengan tapak anti-gelincir dan perkakasan kalis kakisan jadi perbezaan antara dua pilihan adalah hayat perkhidmatan dan berat kenderaan, bukan keselamatan sehari-hari.
Lapan model stdanard merangkumi setiap gaya pelekap dan bahan yang dibincangkan di atas, jadi armada boleh menentukan tangga yang sepadan tanpa lukisan tersuai dalam kebanyakan kes.
Di seluruh 8 model standard, reka bentuk lipatan dan tetap ialah gaya pelekap yang paling biasa, dengan tangga tarik keluar atau boleh tanggal membentuk bakinya.
Tangga menaiki ditentukan untuk sama ada pemasangan di belakang atau sisi bergantung pada cara petak krew dan loker peralatan diletakkan pada radas.
Biasa pada pam dan lori tangki di mana langkah belakang berfungsi sebagai akses kepada panel pam atau katil hos yang dipasang di atas, memastikan titik pendakian berhampiran dengan peralatan yang diperlukan oleh bomba terlebih dahulu.
Digunakan pada radas seperti model Tangga Naik Untuk Sisi/Lori Bomba Belakang, memberikan anak kapal titik akses kedua apabila bahagian belakang kenderaan sudah diduduki oleh kekili hos atau rak tangga.
Tidak kira jenis atau bahan reka bentuk, setiap tangga dalam rangkaian Tianchang Jinlv Fire Equipment Co., Ltd. berkongsi dua ciri kritikal keselamatan yang memberi kesan kepada anggota bomba secara langsung semasa panggilan.
Tapak anti-gelincir memberikan pijakan yang selamat apabila melekap atau turun dalam keadaan basah, berais atau berbuih di tapak api.
Perkakasan tahan kakisan memastikan engsel, kurungan dan pengikat berfungsi selepas pendedahan berulang kepada air, garam jalan dan bahan kimia pembersih.
Di luar 8 model standard, Tianchang Jinlv Fire Equipment Co., Ltd. menyokong spesifikasi tersuai untuk pembina radas dan armada dengan susun atur kenderaan yang unik.
Tianchang Jinlv Fire Equipment Co., Ltd. telah menumpukan pada aksesori perlindungan kebakaran sejak 2010, dan sistem pengeluarannya telah lulus pensijilan kualiti GB/T19001-2016, dengan perolehan bahan mentah melalui penghantaran akhir dikawal pada setiap peringkat. Sebagai a pengeluar tangga menaiki trak bomba and pembekal tangga menaiki trak bomba , syarikat itu bekerjasama dengan kedua-dua pengeluar radas api pada binaan baharu dan pemasangan kenderaan pada pengubahsuaian, disokong oleh pasukan R&D berdedikasi yang memastikan barisan produk terkini dengan keperluan armada.
Kedua-duanya ditawarkan. Aloi aluminium memastikan tangga itu ringan, manakala Tangga Naik Lori Keluli Tahan Karat 304 dibina untuk rintangan kakisan, jadi pilihan bergantung pada sama ada armada mengutamakan berat atau ketahanan jangka panjang.
ya. Saiz tersuai, kurungan pelekap dan kemasan permukaan disokong agar sepadan dengan spesifikasi kenderaan tertentu, selain daripada 8 varian produk standard.
Tangga naik tetap dipasang secara kekal untuk akses berterusan, manakala tangga lipat ke atas dilipat apabila tidak digunakan untuk meningkatkan kelegaan tanah bagi radas.
ya. Bekalan OEM tersedia untuk pengilang peralatan kebakaran dan pemasangan kenderaan, di samping rangkaian produk tangga akses trak bomba standard.
Setiap tangga naik dalam julat dilengkapi dengan tapak anti-gelincir dan perkakasan kalis kakisan, menyediakan permukaan yang stabil dan tidak licin untuk dipasang dan diturunkan.
Rak tangga trak bomba ialah sistem penyimpanan dan penempatan yang dipasang di atas bumbung yang memegang tangga tanah dengan selamat semasa transit dan membiarkan anggota bomba menurunkanny...
READ MOREBawa Pulang Utama Tangga menaiki trak bomba yang betul sesuai untuk memadankan gaya pelekap, pelepasan tanah dan bahan dengan kelas trak anda: tangga tetap sesuai dengan trak tanpa ...
READ MOREMesyuarat spesifikasi biasanya meletakkan rak tangga berhampiran bahagian bawah helaian pilihan, beberapa baris di atas kurungan plat lesen. Itulah juga sebabnya rak tangga menjadi aduan pada ta...
READ MORE01 Memilih peralatan trak bomba yang betul bergantung kepada tiga perkara: pemadanan gear dengan volum panggilan anda, mengesahkan ia memenuhi piawaian radas kebakaran NFPA dan GB, ...
READ MORESeorang anggota bomba membuka pintu petak selepas kebakaran yang lama bekerja. Di dalam, kamera pengimejan terma telah tergelincir di bawah bar halligan, garis hos dipintal menjadi simpulan, dan...
READ MOREDua pam model yang sama boleh berasa seperti dua trak berbeza pada panggilan yang sama. Pada yang pertama, seorang anggota bomba masuk ke dalam petak, melepaskan satu selak dengan tangan bersaru...
READ MORE